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老款沛納海p3000機芯分析評測

沛納海P.3000手動上鏈機械機芯,沛納海自制,16½法分,厚5.3毫米,21石,Glucydur®平衡擺輪,每小時振動21次,600次。Incabloc®防震裝置。動力儲存3天,兩個發條盒。160個零件。完全符合“大表殼應配備大機芯”的制表原則。

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P.3000系列更具識別性¾夾板,一大一小的兩個夾板覆蓋部件,通過一系列厚螺釘固定在底部夾板上,形成極其鞏固的結構。P.3000系列機芯的設計遠優于6497機芯。例如,雙發條盒提供3天的功率存儲,不僅優于649756小時,而且功率釋放更加平均;該機芯配備了罕見的可變慣性特大平衡擺輪(13.2mm),外環配備了四個調節螺釘,可以調整擺輪速率,無需卸下整個裝置;還配備了雙支撐擺輪橋板,比懸臂式單夾板更安全、更穩定;P.3000系列機芯還配備了快速調整時間裝置,其中12齒星輪和小型彈簧離合器,在第一段時間可以快速調整短時針,移動一小時,不會影響分針或手表的運行,可以很容易地增加兩個時間和日期性能,擴展性極佳。衍生出多種機芯,用意取代ETA 6497的P.3000

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近年來,該品牌幾乎每年都有一個新的機芯策略,一個接一個地彌補自制機芯和通用機芯之間的差距。至于2011年培納海推出的P.手動上鏈機芯3000,特別令人印象深刻。其直徑達36.6mm,尺寸略小于P.2000系列,當它第一次出現時,它屬于小三針的配置,與通用OP X、OP XI機芯相當一致,當年應該是ETA 6497而來的。在沛納海的歷史系列表中,OP主要用于 X與OP 由ETA組成的XI通用機芯 6497與ETA 從6497-2修改機芯板路開始,36.6mm的直徑最初放置在懷表中,重點關注沛納海的大小,成為其手表尺寸需求的主要基本機芯。拜托6497和6498給沛納海帶來的一些不必要的麻煩  


時間:2024-05-06 上一個:沛納海用eta機芯嗎?  下一個:沛納海P.3000機芯簡介
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