上海i牌陀飛輪手表

1958年上海手表廠正式建廠，出產(chǎn)出第1批上海牌手表，改寫了中國人只能修表不可以造表的歷史，這就是收藏的人的掌上寶珠A581。

我是一個手表珍藏家，很久之前我收藏了一塊上海手表。我收藏有一塊上海牌A-581男表，當年上海手表廠向消費者承諾所有產(chǎn)品保修期均為兩年，上海手表廠為了便于計算時間，從1961年起，A-581機芯在擺輪底的甲板上開始打上機芯制造的日期，編排為四位數(shù)字加一個英文字母，前面兩個數(shù)字代表制造年份，后面兩個數(shù)字代表月份，英文字母代表當月制作第幾批制品;筆者這塊手表為“6205A”則代表1962年5月上海手表廠第一批制品。

　　另一個故事是前幾年香港人在上海各個舊表店里收購了數(shù)千只A-581手表，拿到香港復(fù)制了表面表殼，用原機芯整合成1000塊經(jīng)典懷舊版的上海牌手表，每塊表賣1980元，產(chǎn)品在市場露面后便被一搶而空，現(xiàn)在每塊表的售價已升到3000多元。

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1947年，世界第一款歐米茄陀飛輪腕表機芯誕生了。當時只制成了12個歐米茄陀飛輪機芯，準備送往日內(nèi)瓦、納沙泰爾及基尤-泰丁頓(Kew-Teddington)天文臺進行測試，并獲命名為歐米茄陀飛輪。不同于傳統(tǒng)每分鐘旋轉(zhuǎn)一次的陀飛輪表機芯框架，30I 型框架每七分鐘半旋轉(zhuǎn)一次。1949年，其中一個微型裝置還創(chuàng)下前所未有的最佳腕表紀錄。

經(jīng)過磨光、斜面及鍍銠飾面的歐米茄陀飛輪機芯，飾以日內(nèi)瓦條紋，并配備18K金或銀質(zhì)表殼，最后裝上藍寶石水晶鏡面與透明底蓋。于2007年，歐米茄便展出兩枚歐米茄陀飛輪，供人競投。最后，18K金質(zhì)腕表及銀質(zhì)腕表，分別以215,750瑞士法郎與256,000 瑞士法郎出售。

所有歐米茄陀飛輪均以手工組裝與裝飾。此外，制表師亦必須特地為中置陀飛輪表，生產(chǎn)專用的機芯裝置與表殼零件(沒有一樣零件來自其它機芯裝置或腕表)。每一枚全新的中置歐米茄陀飛輪機芯，都能展現(xiàn)工匠們對完美制表工藝的熱切追求。有別于傳統(tǒng)的工作坊，在陀飛輪表工作室里，技術(shù)高超的鐘表工匠負責(zé)該枚機芯每一個生產(chǎn)過程。正因歐米茄陀飛輪的表匠從開始至完成制作，便一直跟進陀飛輪腕表的生產(chǎn)工序，故如該枚歐米茄陀飛輪需接受售后服務(wù)時，也會交由當初制作的同一位制表師負責(zé)。歐米茄中置陀飛輪表配備2635型同軸機芯。它的特色在于其手工打磨橋板與機械裝置，以及鉑金自動鉈。這款腕表配備18K紅金表殼及皮表帶。

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這三枚手表都是采用了46毫米的表殼，并且內(nèi)部的機芯也是使用一樣的89361機芯。它們有著飛返計時的功能，用12點位的12小時累加計時器來記錄時間，滿鏈的話能夠提供68小時的動力。雖然同為限量款，但是由于表殼材質(zhì)不同限量數(shù)也有著差異，白金限量17枚，玫瑰金限量170枚，而鈦合金更加大眾一些限量1700枚。用這種煙灰色的主色調(diào)來裝飾這三枚手表，也和圣艾修佰里當時所處的年紀有關(guān)，凸顯了成熟男人的魅力。

這枚手表是勞力士的日志型，使用18K黃金打造，表盤上有著阿曼蘇丹國的國徽，也說明了它并不是普通的勞力士，而是和阿曼蘇丹有著密不可分的聯(lián)系。

勞力士的計時表就是迪通拿，雖然不知道以后會不會革新出新的款式，但是目前還沒有看到一點蛛絲馬跡。可能這些沒有剛才那些手表那么驚艷，但由于是金表還是很有貴族的氣質(zhì)的。