勞力士3135 整整50年前,即1963年,勞力士推出了專為賽車手設(shè)計(jì)、可計(jì)算車速的蠔式恒動(dòng)(Cosmograph Daytona)腕表。這款腕表記錄了賽車跑道上的輝煌成績,還成就了標(biāo)志性地位,成為世界上最著名、最受推崇的計(jì)時(shí)腕表。2013年,勞力士進(jìn)一步加強(qiáng)與賽車界的合作,成為一級方程序賽車(F1)的全球合作伙伴和大會(huì)指定時(shí)計(jì),并首次推出采用最尊貴金屬——鉑金制成的新款Cosmograph Daytona腕表。此新款腕表配備獨(dú)有的冰藍(lán)色表面和栗啡色Cerachrom陶質(zhì)字圈,使此腕表著名的時(shí)速計(jì)外圈格外矚目。 Cerachrom陶質(zhì)字圈于2005年問世,由勞力士獨(dú)家研創(chuàng)并取得專利的特殊陶質(zhì)材料制成,亦用于創(chuàng)新、具有突破意義的904L不銹鋼款蠔式恒動(dòng)GMT-Master II 。勞力士還成功研創(chuàng)雙色Cerachrom字圈。新款GMT-Master II 的24小時(shí)字圈一半為藍(lán)色,一半為黑色,分別代表白晝和黑夜的時(shí)間。這一設(shè)計(jì)與1955年問世的第一款GMT-Master的紅、藍(lán)雙色外圈相呼應(yīng)。首款GMT-Master腕表專為航空公司機(jī)師設(shè)計(jì),使他們可以同時(shí)讀取兩個(gè)時(shí)區(qū)的時(shí)間。 專為帆船賽設(shè)計(jì)的蠔式恒動(dòng)Yacht-Master II 腕表推出首款904L不銹鋼表款,這是勞力士今年呈獻(xiàn)的第三個(gè)新款專業(yè)系列腕表。第一款蠔式恒動(dòng)Yacht-Master II 腕表于2007年問世,由18 ct金制成,配有勞力士獨(dú)創(chuàng)的機(jī)械式記憶設(shè)定倒數(shù)編程功能,理想地滿足了帆船賽手精確計(jì)時(shí)的需求。旋轉(zhuǎn)式Ring Command外圈是一個(gè)前所未有的勞力士專利腕表設(shè)定時(shí)間接口,可輕而易舉地在腕表的不同功能之間切換。全新904L不銹鋼款蠔式恒動(dòng)Yacht-Master II 在精準(zhǔn)、功能和可靠各方面均體現(xiàn)了勞力士的專業(yè)技術(shù),是航海愛好者時(shí)計(jì)的典范。 勞力士3135機(jī)芯價(jià)格 現(xiàn)在我們在二手表市場上常見的一般是二十世紀(jì)六七十年代以后的香港勞力士手表手表,它們也同樣具有觀賞性、實(shí)用性和升值潛能。例如:香港勞力士手表二十世紀(jì)六七十年代所生產(chǎn)的1570機(jī)芯全鋼手表,以其堅(jiān)固耐用的性能,得到了消費(fèi)大眾的認(rèn)可,甚至有些收藏家認(rèn)為它比現(xiàn)在的香港勞力士手表主流3135機(jī)芯手表更為優(yōu)秀,因此它的價(jià)格近幾年來在二手表市場上一直在穩(wěn)步攀升。5年前,品相完好的1570機(jī)芯全鋼手表成交價(jià)在4000元左右,如今在二手表市場上,其價(jià)格已達(dá)到13000元左右。 勞力士綠水鬼的機(jī)芯為勞力士王牌3135機(jī)芯 勞力士綠水鬼的機(jī)芯為勞力士王牌3135機(jī)芯 勞力士3135機(jī)芯手表 愛其華手表價(jià)格 愛其華手表報(bào)價(jià)。經(jīng)歷了一個(gè)世紀(jì)的愛其華(Ogival),堅(jiān)持追求對手表工藝與珠寶藝術(shù)完美的結(jié)合,讓所有愛其華(Ogival)的擁有者獲得最出眾的不凡與尊貴。那么,愛其華手表價(jià)格是多少呢? 為什么石英手表更換電池之后就壞了?其實(shí)手表專用的氧化銀電池價(jià)格并不貴,根據(jù)產(chǎn)地和型號的不同價(jià)格僅在十幾元到幾十元不等。但是專業(yè)的維修店更換高檔手表電池都要幾百元。 3、盡管名表的表油都是非常高檔的,但是由于量太小,幾年下來肯定會(huì)揮發(fā)完,一根象頭發(fā)一樣細(xì)的輪軸能磨損多長時(shí)間?以前的表結(jié)構(gòu)沒有現(xiàn)在的復(fù)雜,且做的比較大,輪軸也比較粗,所以有的顧客說我的表十年沒有保養(yǎng)也在走,現(xiàn)在的表越做越小,價(jià)格比以前貴幾十倍,不能抱不如以前的感慨。 |